Jet
- Max. Gewicht
- 176 g
- Durchmesser
- 21,2 cm
- Höhe
- 1,5 cm
- Randtiefe
- 1,1 cm
- Randdicke
- 2,2 cm
- Innen-Randdurchmesser
- 16,8 cm
- Randtiefe / Durchmesser
- 5,2 %
- Rim-Konfiguration
- 26.25
- Flexibilität
- 11,7 kg
- Bead
- Nein
Jet
Die „Jet" von Streamline Discs arbeitet als unterstabiler Distance Driver für Werfer mit mittlerer bis hoher Armgeschwindigkeit. Mit Speed 11 füllt sie die Lücke zwischen kontrollierbaren Fairway-Drivern und maximalen Distanzscheiben. Besonders in den leichteren Gewichtsklassen um 168–169 Gramm zeigt sich ihr Potenzial für weite Würfe bei moderater Kraft, während schwerere Exemplare um 173–175 Gramm mehr Stabilität und Windfestigkeit bieten. Das Neutron-SL-Plastik dominiert die Nutzung, wobei Proton-SL-Versionen merklich stabiler ausfallen und sich für kraftvollere Würfe eignen. In der Luft entwickelt die Jet ihre charakteristische S-Kurve: Der Turn von -3 aktiviert sich bei entsprechender Wurfgeschwindigkeit zuverlässig, wobei die Scheibe aus dem Hyzer zum Flip-up ansetzt und dann moderat nach rechts driftet. Der Glide von 5 verlängert die Flugphase spürbar und trägt die Scheibe auch bei nachlassender Geschwindigkeit weiter. Der Fade von 2 sorgt am Ende für eine kontrollierte Linkskurve, die deutlich sanfter ausfällt als bei overstabilen Distanzscheiben. Proton-Varianten zeigen sich resistenter gegen den Turn und halten längere Strecken gerader, während Neutron-Exemplare den angegebenen Flugwerten näher kommen. Bei Höhenlagen um 1500 Meter verstärkt sich die Stabilität zusätzlich. Für Intermediate-Spieler mit Wurfweiten zwischen 280 und 400 Fuß funktioniert die Jet als verlässlicher Distanztreiber auf offenen Fairways. Sie ermöglicht Turnover-Lines ohne übermäßiges Wegdrehen und lässt sich sowohl aus der Rückhand als auch aus der Vorhand werfen, wobei Vorhand-Würfe von der erhöhten Stabilität der Proton-Versionen profitieren. Hyzer-Flips gelingen mit moderater Kraft, während kraftvolle Werfer die volle S-Kurve ausreizen können. Für Spieler mit weniger Armgeschwindigkeit bleibt sie eher neutral bis leicht unterstabil und bietet so Distanzreserven ohne unkontrollierbare Flugbahnen.