Speed
8
Glide
4
Turn
-1
Fade
2
Flugbahn
Abmessungen
Max. Gewicht
176,8 g
Durchmesser
21,3 cm
Höhe
1,9 cm
Randtiefe
1,2 cm
Randdicke
2 cm
Innen-Randdurchmesser
17,3 cm
Randtiefe / Durchmesser
5,6 %
Rim-Konfiguration
32.25
Flexibilität
11,36 kg
Bead
Nein
Lone Star DiscFairway Driver

Dos X

4 / 5 · 9 Bewertungen
Spielniveau
Alle Spielstärken, Anfänger
Stabilität
Overstable

Die „Dos X" von Lone Star Disc arbeitet als kontrollierter Fairway Driver im Speed-8-Segment und deckt die Lücke zwischen Kontrolle und verlässlichem Fade ab. Mit ihrer überstabilen Grundausrichtung eignet sie sich für präzise Fairway-Lines und Würfe gegen moderate Winde, bei denen ein zuverlässiger Finish gefragt ist. Das Bravo-Plastik dominiert die Nutzung und liefert eine griffige Oberfläche, die sowohl bei Rückhand als auch Vorhand sicheren Halt bietet. In der Luft zeigt die Dos X ein stabileres Verhalten als die Flugwerte zunächst vermuten lassen. Der angegebene Turn von -1 fällt in der Praxis zurückhaltender aus – die Scheibe hält Lines ohne nennenswerte Rechtsbewegung und bleibt auf geradem Kurs, bevor der Fade mit 2 einsetzt. Auffällig ist der moderate Glide, der flachere Flugbahnen begünstigt und die Scheibe besonders für kontrollierte Distanzen unter 100 Metern interessant macht. Speed 8 ermöglicht auch Werfern mit weniger Armgeschwindigkeit den Zugang, während fortgeschrittene Spieler die Stabilität für Hyzer-Lines und sichere Landezonen nutzen. Auf Vorhand zeigt sich ein leichter Turn direkt nach dem Release, der jedoch schnell in den verlässlichen Fade übergeht – eine Kombination, die Flexshots und kontrollierte Annäherungen unterstützt. Für Spieler mit mittlerem Erfahrungslevel, die einen verlässlichen Slot zwischen Midrange und Distance Driver suchen, bietet die Dos X eine solide Option. Anfänger profitieren von der Vorhersagbarkeit bei moderaten Würfen, während die Scheibe auch in fortgeschrittenen Bags als Utility-Driver für Headwind und technische Fairways funktioniert. Die Kombination aus zurückhaltendem Glide und stabiler Flugbahn macht sie zur Alternative für Werfer, die Scheiben wie den Thunderbird oder Teebird3 schätzen, aber eine kompaktere Fluglinie bevorzugen.

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