Minotaur
- Max. Gewicht
- 179,3 g
- Durchmesser
- 21,6 cm
- Höhe
- 2 cm
- Randtiefe
- 1,2 cm
- Randdicke
- 1,9 cm
- Innen-Randdurchmesser
- 17,8 cm
- Randtiefe / Durchmesser
- 5,6 %
- Rim-Konfiguration
- 32.75
- Flexibilität
- 4,77 kg
- Bead
- Nein
Minotaur
Die „Minotaur" von Divergent Discs arbeitet als überstabiler Fairway Driver für Spielsituationen, die verlässliche Fade und Windresistenz erfordern. Mit Speed 8 deckt sie das Spektrum zwischen kontrollierten Fairway-Würfen und kraftvollen Utility-Einsätzen ab, ohne in die Distanzklasse vorzudringen. Der ausgeprägte Fade von 4 bei minimalem Glide macht sie zur Wahl für Dogleg-Bahnen und Headwind, wo andere Fairways unkontrolliert abdriften. Das Max Grip Plastik dominiert in den Präferenzen und liefert bei unterschiedlichen Temperaturen griffige Haptik, während MaxFlex als flexible Alternative für Vorhand-Würfe geschätzt wird. In der Luft zeigt sich die überstabile Charakteristik durch eine gerade Anfangsphase ohne Turn, gefolgt von einem markanten Fade am Bahnende. Der niedrige Glide-Wert von 3 verkürzt die Schwebezeit und sorgt für vorhersehbare Landezonen, selbst bei variablem Wind. Die Scheibe hält Hyzer-Winkel konsequent durch und eignet sich für Skip-Shots auf festem Untergrund. Höhenlagen um 1.300 Meter beeinflussen das Flugverhalten kaum – die Stabilität bleibt auch bei dünnerer Luft erhalten. Vorhand-Würfe profitieren von der Kombination aus Torque-Resistenz und flexiblem Plastik, das saubere Releases begünstigt. Für Intermediate-Spieler funktioniert die „Minotaur" als zuverlässiges Overstable-Werkzeug für forcierte Anhyzer-Lines und Scramble-Situationen. Einsteiger mit ersten Erfahrungen bei Destroyer-ähnlichen Scheiben finden hier einen kontrollierbaren Einstieg in überstabile Fairways, wobei die Armgeschwindigkeit ausreichen muss, um den Speed 8 zu aktivieren. Anfänger nutzen sie gezielt für Utility-Würfe, wenn extreme Fade gefragt ist, sollten aber für Standard-Fairway-Würfe auf weniger stabile Alternativen zurückgreifen. Die Scheibe ergänzt Bags, denen ein verlässlicher Wind-Fighter im Fairway-Segment fehlt.