XL
- Max. Gewicht
- 175,1 g
- Durchmesser
- 21,1 cm
- Höhe
- 2,1 cm
- Randtiefe
- 1,2 cm
- Randdicke
- 1,7 cm
- Innen-Randdurchmesser
- 17,7 cm
- Randtiefe / Durchmesser
- 5,7 %
- Rim-Konfiguration
- 32.25
- Flexibilität
- 8,52 kg
- Bead
- Nein
XL
Die „XL" von Discraft arbeitet als vielseitiger Fairway Driver für kontrollierte Lines im mittleren Distanzbereich. Mit Speed 7 füllt sie die Lücke zwischen Midranges und schnellen Distance Drivern und eignet sich besonders für Spieler, die präzise Bahnen ohne übermäßigen Armspeed werfen möchten. Die Scheibe erlaubt sanfte Hyzer-Würfe, gerade Flüge und Turnover-Lines – drei Optionen aus einem Slot. In ESP-Plastik zeigt sie dabei höhere Haltbarkeit als in Pro-D, während X Line einen Mittelweg zwischen Grip und Langlebigkeit bietet. In der Luft kombiniert die „XL" moderaten Turn mit mildem Fade zu einer vorhersehbaren Flugkurve. Der Turn von -2 aktiviert sich bei mittlerer Wurfgeschwindigkeit deutlich genug für leichte Rechts-Driften, ohne dass die Scheibeunkontrolliert wegkippt. Der Glide von 4 hält sie länger in der Luft als typische Utility-Driver, während der Fade von 1 am Ende nur eine sanfte Linksbewegung einleitet. Diese Balance macht sie fehlerverzeihend: Zu viel Hyzer korrigiert sie durch den Turn, zu flache Releases fängt der Fade ab. Im Vergleich zu aggressiveren 7-Speed-Drivern bleibt die Bahn kalkulierbarer, auch wenn die Technik noch nicht ausgereift ist. Für Einsteiger funktioniert die „XL" als erste Fairway-Option, die gerade Würfe ohne extremen Kraftaufwand ermöglicht. Fortgeschrittene nutzen sie gezielt für Turnover-Shots oder als Straight-Shooter auf engen Fairways, wo Überstabilität stört. Mit zunehmender Wurfkraft lassen sich Hyzer-Flips realisieren, bei denen die Scheibe aus dem Hyzer-Winkel auf Flat dreht und dann gerade ausläuft. Die niedrige Profilhöhe sorgt für sicheren Handkontakt, kann anfangs aber ungewohnt wirken. Wer einen verlässlichen Allrounder für 80 bis 100 Meter sucht, findet in der „XL" ein unkompliziertes Werkzeug ohne steile Lernkurve.