Avalanche
- Max. Gewicht
- —
- Durchmesser
- 21,2 cm
- Höhe
- 1,5 cm
- Randtiefe
- 1,1 cm
- Randdicke
- 1,9 cm
- Innen-Randdurchmesser
- 17,4 cm
- Randtiefe / Durchmesser
- 5,2 %
- Rim-Konfiguration
- 32.25
- Flexibilität
- 12,16 kg
- Bead
- Nein
Avalanche
Die „Avalanche" von Disc Golf Association arbeitet als deutlich überstabiler Fairway Driver für Utility-Situationen und Headwind. Mit Speed 9 und Fade 4 bei minimalem Glide füllt sie die Rolle eines kompromisslosen Windkämpfers, der sich gegen Anhyzer-Release wehrt und zuverlässig in den Hyzer zurückkehrt. Die Scheibe zeigt Parallelen zur Axiom Fireball und liegt in der Stabilität über vielen Firebird-Varianten, ohne deren Glide zu erreichen. Als Get-out-of-trouble-Disc eignet sie sich für enge Lagen und forcierte Hyzer-Lines, wo Kontrolle wichtiger ist als Distanz. Die flache Bauform unterstützt den penetrierenden Flug durch Wind. In der Luft dominiert die aggressive Stabilität das Verhalten. Auf Rückhand reagiert die „Avalanche" extrem fade-lastig und neigt dazu, schnell auf die Seite zu kippen und früh zu fallen – für klassische Fairway-Lines ist sie zu überstabil. Der Turn-Wert 0 beschreibt nur die Theorie: Praktisch kämpft die Scheibe selbst bei Anhyzer-Wurf sofort zurück in den Hyzer. Der geringe Glide 3 verkürzt die Schwebezeit deutlich und sorgt für einen steilen, vorhersagbaren Fade ohne lange Auslaufphase. Diese Kombination macht Distanzwürfe schwierig, garantiert aber absolute Verlässlichkeit bei starkem Gegenwind. Für Vorhand-Würfe entfaltet die Scheibe ihr eigentliches Potenzial. Hier liefert sie kontrollierte Hyzer-Lines und zuverlässige Skips, während die Stabilität Fehlwürfe verzeiht. Fortgeschrittene Spieler mit stabiler Technik nutzen die „Avalanche" gezielt für Utility-Shots, Scrambles aus dem Rough und Situationen, in denen ein garantierter Fade wichtiger ist als maximale Weite. Für Rückhand-dominante Werfer bleibt sie eine Spezialscheibe für Extremsituationen. Einsteiger stoßen an die Grenzen der Kontrollierbarkeit – die „Avalanche" fordert Armgeschwindigkeit und präzises Release, um überhaupt nutzbare Flugbahnen zu erzeugen.